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版主招募[汽机技术讨论区] 调节级最危险的工况是什么？为什么？
解答：
第一调节阀全开而第二调节阀尚未开启的工况。
因为调节级在变工况时有一个很重要的特性，其焓降随汽机的流量变化而变化，当蒸汽流量自零开始增加时，调节级焓降是先增加而后减少，在第一个调节阀全开而开而第二个调节阀尚未开启时，调节级焓降达到最大值，因此调节级的最危险工况是第一个调节阀全开而第二调节阀尚未开启。
解答：
第一调节阀全开而第二调节阀尚未开启的工况。
因为调节级在变工况时有一个很重要的特性，其焓降随汽机的流量变化而变化，当蒸汽流量自零开始增加时，调节级焓降是先增加而后减少，在第一个调节阀全开而开而第二个调节阀尚未开启时，调节级焓降达到最大值，因此调节级的最危险工况是第一个调节阀全开而第二调节阀尚未开启。
